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礦車連接裝置日常管理規定

1、礦車連接裝置使用管理職責分工：采煤隊、準備隊由生產礦長負責：通風隊由礦總工程師負責：開拓、掘進、運輸各隊由銜接礦長負責，機電隊、機運區由機電礦長負責。

2、礦安監處負責日常的檢查管理。鋼絲繩繩環發現有金屬銹蝕、打死折、一個捻距內有6絲以上斷絲，剛性連接裝置主體嚴重變形、焊接處出現裂紋，必須立即停止使用。

3、從2000年十二月一日起使用此規定的自制連接裝置。各單位在規定下達后五日內，報生產技術部各自需使用自制連接裝置的規格、使用地點、用途，經運輸隊核實符合使用自制連接裝置條件的，由運輸隊做計劃制作，一次性裝備完畢，費用由礦成本支付。今后各單位新增、或更換自制連接裝置時，向運輸隊申請，同樣經核實符合自制連接裝置條件的，方可下達制作任務，由運輸隊機電工段按標準制作，費用由各單位支付。自制連接裝置必須由運輸隊地面工段制作。鑒于對自制礦車連接裝置尚無完善的檢驗手段，為此，自制連接裝置在投入使用前，必須經礦安監處和運輸隊共同驗收，登記備案后方可使用。凡未經驗收的一律按不合格連接裝置對待。自制礦車連接裝置要作為一種產品來進行管理和發放，各隊組的連接裝置數量要滿足生產需求，并有一定的備用量。

4、從二000年十二月一日開始，嚴禁使用各單位自制的連接裝置，凡發現使用本規定外的礦車連接裝置或不按規定摘掛車運輸的，一經發現，一律按嚴重“三違”論處，并給予永久降級處分。造成事故的給予責任人開除留察或開除的處分。同時要追究分管礦長、副總、運輸業務部門、安監處有關領導的責任，并給予100—500元的處罰，對井區分管區長、使用隊組隊長、書記、跟班隊長給予500—1000元的處罰。

5、本規定中未提及到的問題及有關事宜，仍按《礦井運輸安全、技術、操作規程》中的有關規定執行。

6、本規定自下發之日起執行。